תמצית מנהלים

מטרת התוכנית

בכוונת היזמים לפתוח שירות Vale לשירות בעלי רכבים, וחברות עסקיות.

סך עלות הקמת העסק 79,000  ₪.

מטרת התוכנית העסקית להציג את מהות העסק ואת ההזדמנות העסקית לביצועו. זאת, בכדי לגייס 100,000 ₪ כהלוואה לצורך רכישת כלי רכב (קטנועים) ועוד 50,000 ₪ בקו אשראי.

תמצית תאור העסק

בכוונת היזמים לפתוח שירות ייחודי לבעלי רכבים אשר יחסוך להם זמן והתעסקות עם כלי רכבם בנושאים הבאים: ניקיון, טיפולים שוטפים הדורשים הגעה למוסך.

השירות כולל:

1. איסוף והחזרת הרכב ממקום למקום.
2. ניקיון, טיפול, בקרה על רמת השירות הנדרש ללקוח.

השירות יחל את פעילותו באזור תל אביב וגוש דן, ובכוונת היזמים להרחיבו לערים נוספות בעתיד.

קהל המטרה של העסק מורכב ממחזיקי רכבים בעלי המאפיינים הבאים:

1. רכבים משנת 2010 ואילך.
2. מעמד סוציו-אקונומי – בינוני גבוה.
3. עובדים שזמנם יקר – עובדי הייטק, דרג הנהלה.

ניהול העסק יתבצע על ידי היזמים, ניהול החשבונות על ידי משרד הנהלת חשבונות, ניהול הביטוח יבוצע על ידי סוכנות לביטוח, ניסוח הסכמי השירות למול לקוחות עסקיים על ידי משרד עורכי דין.

תמצית השירות

1. שירות איסוף רכב הלקוח לטיפול וניקיון, אל מרכז שירותי שטיפה של מכוניות פרטיות, לפי בחירת הלקוח או למרכז שירות עמו עובדת חברת

עם הגעתו למרכז ינתן שירות:

• א. שטיפה חיצונית בלבד.
• ב. שטיפה פנימית וחיצונית.
• ג. רחיצה בתוספת שירות מיוחד של פוליש ווקס.

2. שירות איסוף רכב הלקוח לטיפול שוטף ממקום בחירתו למוסך, לפי בחירת הלקוח או למרכז שירות עמו עובדת חברת

במוסך ינתנו שירותים:

א. טיפול תחזוקתי, טיפול 10,000.

ב. תיקונים שונים.

* בתום הטיפול במוסך יילקח הרכב לניקוי (הלקוח יכול לבטל שירות זה) .

תמצית תאור השוק וההזדמנות העסקית

שוק הרכב בישראל מאופיין ב:

• מספר כלי הרכב החדשים העולים על הכביש מידי שנה גדל בקצב מהיר.
• מצב התחבורה הציבורית גורם לרבים להעדיף רכב פרטי, גם אם קטן, לצורך הגעה לעבודה.
• בישראל, התנאים הסביבתיים גורמים ללכלוך רב ומצריכים ניקיון שוטף, לבעל הרכב שמעוניין ברכב נקי.
• כל רכב נדרש לביצוע טיפול שוטף, בין אם תחזוקתי (טיפול 10,000) ובין אם לשם תיקון נקודתי.

שוק זה מאופיין במספר מאפיינים ייחודיים ביחס למדינות אחרות, בהם:

* צפיפות אוכלוסייה גבוהה: ישראל היא המדינה הצפופה ביותר במזרח התיכון, עם צפיפות אוכלוסייה של כ-450 תושבים לקמ”ר. צפיפות זו מובילה לצריכה גבוהה של כלי רכב, שכן היא מקשה על התניידות בתחבורה ציבורית.

* תרבות ארגונית: בישראל קיימת תרבות ארגונית המעודדת שימוש בכלי רכב. רבות מהחברות בישראל מציעות הטבות לעובדים בעלי רכב, כגון חנייה בחינם או הנחות במחירי דלק.

* היעדר תחבורה ציבורית יעילה: התחבורה הציבורית בישראל אינה יעילה כמו במדינות מפותחות אחרות. כתוצאה מכך, רבים מהישראלים נאלצים להסתמך על כלי רכב פרטיים כדי להתנייד.

כתוצאה ממאפיינים אלו, שוק הרכב בישראל הוא אחד הגדולים ביחס לגודלה של המדינה. בשנת 2023, נמכרו בישראל כ-400,000 כלי רכב חדשים.

עוד מאפיין ייחודי של שוק הרכב בישראל הוא העלייה החדה במכירות של כלי רכב חשמליים. בשנת 2023, נמכרו בישראל כ-75,000 כלי רכב חשמליים, שהם כ-18% מכלל המכירות. זוהי עלייה של כ-200% לעומת שנה קודם לכן.

עלייה זו נובעת ממספר גורמים, בהם:

* העלאת מס הקנייה על כלי רכב מזהמים: בשנת 2022, הועלה מס הקנייה על כלי רכב מזהמים, כגון כלי רכב עם מנועי בנזין או דיזל. העלאה זו הפכה את כלי הרכב החשמליים לזולים יותר, יחסית.

* התמיכה הממשלתית בקידום כלי רכב חשמליים: הממשלה הישראלית מעודדת את השימוש בכלי רכב חשמליים באמצעות מתן הטבות, כגון הנחות במחירי דלק ותשלום אגרת רישוי מופחתת.

* המודעות הגוברת לחשיבות ההפחתה של זיהום האוויר: בישראל, כמו בעולם כולו, עולה המודעות לחשיבות ההפחתה של זיהום האוויר. כלי רכב חשמליים אינם פולטים מזהמים לאוויר, ולכן הם נחשבים לפתרון ידידותי לסביבה.

העלייה במכירות של כלי רכב חשמליים צפויה להימשך בשנים הקרובות. הממשלה הישראלית מתכננת להפוך את ישראל למדינה אפס פליטות עד שנת 2050, וכלי רכב חשמליים הם חלק חשוב מהתוכנית הזו.

כמובן שיש להחשיב את המיסוי הגבוה המוטל על יבוא רכבים ומכירתם.

כתוצאה מגורמים אלה עלות הרכב הממוצעת בישראל וההוצאות הנלוות אליו, גורמות לכך שהישראלי רואה ברכבו נכס בו הוא חייב להשקיע, אם בעבור ההרגשה האישית או כאמצעי לשמירה על ערך רכבו. העליה במספר הרכבים הנעים בכבישים, העליה ברמת ההכנסה ובערך הרכב, הקשר הרגשי שיש לרבים לכלי רכבם (כנראה רלוונטי פחות לעובדי חברות המקבלים רכב בליסינג) הביאו לעלייה במספר נותני שירותי ניקיון הפרוסים ברחבי הארץ.

חלק מההשקעה ברכב, וכמתחייב בחוק, יש לטפל ברכב באופן שוטף.

אבל, עם כל מגוון נותני השירות הקיימים, בעיית הזמן הדרוש לטיפול ברכב (ניקיון, טיפולים) נשארת ודורשת הקדשת זמן פנוי שפעמים רבות אינו בנמצא.

הצעת הערך שלנו אומרת ללקוחות: זמנכם יקר וקצר, אנו נדאג לטיפול הנדרש ואתם תתפנו לדברים חשובים יותר, נחסוך מכם מתחים ואי ודאות למול נותני השירות ונדאג לשירות איכותי.

ההזדמנות העסקית של העסק:

• עליה במספר הרכבים החדשים, פגעי מזג האוויר המצריכים ניקוי תכוף, רצון בעל הרכב לנהוג ברכב מטופח, המודעות לטיפוח הרכב, כל אלו ועוד יוצרים ביקוש לשירותי ניקיון.
• כיום נאלץ בעל הרכב לבזבז זמן רב על ניקיון / טיפול ברכב: נסיעה וחזרה מהמקום, המתנה לשירות, המקפידים גם יחכו ליד הרכב לוודא שירות ראוי. השירות שלנו חוסך הרבה זמן וזמן שווה כסף.
• השירות הינו גמיש ויכול להתפרש למקומות שונים לפי הצורך. ניתן להתמקד באזורים צפופי תחבורה כאזורי הייטק בהם יש רכבים רבים ועובדים בעלי הכנסה גבוהה.
• החברה תיצור שיתופי פעולה עסקיים עם עסקים באזור היעד אשר יהוו מקור הכנסה נוסף.

ההכנסה תגיע ממספר מקורות: בעל הרכב המזמין את השירות, בעלי עסקים אשר ירצו שנציע את שירותיהם באזור היעד באופן ממוקד ללקוחות.

לכן, קהל המטרה הפוטנציאלי הינו גדול ביותר ואת השירות ניתן להרחיב ולצמצם עם עלויות מזעריות ביותר והכל לפי הדרישה שתיווצר.

תמצית פיננסית

• מחזור מכירות לשנה ראשונה: 130,800 ₪.
• מחזור מכירות מצטבר ל – 5 שנים: 1,168,954 ₪.
• רווח/ הפסד נקי לשנה ראשונה:( 198,400)₪.
• רווח מצטבר ל- 5 שנים: (597,042)  ₪.

תוכן עניינים

תמצית מנהלים עמ’ 3
תמצית השירות עמ’ 4
ההזדמנות העסקית עמ’ 5
מרווח ועלויות עמ’ 5
המצור כמענה לצורך עמ’ 6
השוק ותכנית השיווק עמ’ 7
מתחרים ותחרות עמ’ 8
מאפייני הלקוח עמ’ 9
האווירה העסקית עמ’ 9
הגדרת מטרות ויעדים שיווקיים אסטרטגיים עמ’ 9
ניתוח SWOT ופורטר עמ’ 10
תוכנית השיווק עמ’ 11
מדיניות מחירים עמ’ 11
תקציבי שיווק עמ’ 12
תוכנית מכירות עמ’ 12-13
אנשי מפתח עמ’ 14
הנהלה וכלליות עמ’ 14-15
הוצאות תפעול עמ’ 16
תכנית השקעה עמ’ 16
דו”ח שימושים ומקורות עמ’ 17
הנחות פיננסיות עמ’ 17
עיקרי משמעות עמ’ 18
רווח והפסד עמ’ 19
נקודת איזון עמ’ 20
נספח שאלון רכבים עמ’ 21
סיכום עמ’ 22