חוגגים 40 שנה לאיש הברזל הביצועים של האלופים Triathalon – Celebrating 40 Years of Ironman – How the Champions Perform

חוגגים 40 שנה לאיש הברזל: הביצועים של האלופים

מטרתנו במחקר זה היתה לקבוע באיזה מקצה יש שיפור ביצועים גבוה יותר בהיסטוריה של טריאתלון איש הברזל הוואי. וכן לאיזה מקצה הייתה השפעה גדולה יותר על זמן מרוץ כולל. לשם כך נכללו נתונים מהשנים 1983 -2018 של הנשים והגברים שדורגו בשלושת המקומות הראשונים בכל שנה בתחרות איש הברזל העולמית. בנוסף לנתוני מחקר אנליטי נערכה גם רגרסיה לינארית בין זמני ספליט והשנים בהם הושגו. וכן, יושמה רגרסיה לינארית מרובת נתונים בשיטת סטפוויז תוך שימוש בזמן מירוץ כולל כמשתנה התלוי ובזמני ספליט כמשתנה בלתי תלוי. גם נשים וגם גברים שיפרו משמעותית את הביצועים שלהם בין 1983 ל- 2018 בתחרות איש הברזל העולמית. ההבדל הגדול ביותר בשיפור בין גברים לנשים נראה בשחייה (3.0%  לעומת 12.1%  בהתאמה )ְ. ירידה שלילית משמעותית נמצאה בכל מקצה גם אצל גברים וגם אצל נשים, כאשר רכיבה על אופניים הייתה המקצה עם הכי הרבה ירידה. התוצאות של רגרסיה מרובת נתונים בשיטת סטפוויז הצביעו על מקצה רכיבת אופניים כבעל ההשפעה הרבה ביותר על זמן מרוץ כולל עבור שני המינים. על סמך הנתונים של מחקר זה, נראה שרכיבה על אופניים היא התחום ששופר הכי הרבה בטריאתלון איש הברזל והוא גם המקצה בעל ההשפעה הרבה ביותר על זמן מרוץ כולל של הגברים והנשים באליטה של תחרות איש הברזל העולמית. 

מילות מפתח: טריאתלון, רכיבת אופניים, שחייה, סיבולת. 

1. הקדמה:

טריאתלון איש הברזל כולל שחייה למרחק של 2.4 מייל –( 3.8 ק״מ), רכיבת אופניים 112 מייל –( 180 ק״מ), וריצה 26.2 מייל –(42.2 ק״מ) ונחשב לאחת מתחרויות הסיבולת המאתגרות ביותר בעולם [1,2]. למרות שהטריאתלון התחיל בסאן דייגו, קליפורניה, ההיסטוריה של טריאתלון איש הברזל התחילה ב- 1978 בהוואי, כאשר תחרות איש הברזל העולמית נערכה בקילואה-קונה (האי הגדול) 3 שנים קודם לכן, גם כן בהוואי [1-3].

בימינו, אירועי איש הברזל נערכים בכל העולם וספורטאים מקצועיים כמו גם חובבנים מתחרים בהם בכדי להגיע לתחרות איש הברזל העולמית בקילואה-קונה. תחרות איש הברזל הוואי נחשבת למרוץ איש הברזל המאתגר ביותר בעולם בגלל המסלול, התנאים הסביבתיים והתחרותיות שלו [2 , 4] המרוץ עצמו הוא אחד הטריאתלונים הפופולריים ביותר בעולם, עם שיפור תחרותיות וביצועים הולכים וגדלים אצל משתתפים שאינם באליטה של הספורט [1 , 5 , 6] בנוסף, חשוב לציין שמיטב המשתתפים המקצועיים בעולם לרוב מגיעים להישגים חדשים בקילואה-קונה [7 ].

 בכדי לעזור למאמנים וספורטאים גם בתכנית אימונים וגם באסטרטגיית מרוץ, נותחו טרנדים ביצועיים בשנים האחרונות בהרבה תחומי ספורט סיבולת [ 8 – 11] . במיוחד בטריאתלון , מחקרים רלוונטיים נעשו על מרחקים אולימפיים –( 1.5 ק״מ שחייה / 40 ק״מ רכיבת אופניים / 10 ק״מ ריצה ) [12,ְ 13] חצאי מרחקים (מחצית ממרחקי איש הברזל: 19 ק״מ שחייה / 90 ק״מ רכיבת אופניים / 21 ק״מ ריצה ) [13 , 14] מרחק מלא (3.8 ק״מ שחייה / 180 ק״מ רכיבת אופניים / 42.195 ק״צ ריצה) [14 , 15] , ואולטרא טריאתלון (מרחק > איש הברזל)
[16 , 17] . נכון להיום , שני מחקרים חקרו את הביצועים של ספורטאי טריאתלון חובבנים [2 , 5] , אך אף אחד מהם לא כלל רק את הנשים והגברים שבעליתה. 

Ofoghi et al. [18] חקרו באיזה מקצה תהיה השפעה גדולה יותר על כלל הביצועים בטריאתלון אולימפי והגיעו למסקנה שתחום הריצה הוא בראש הרשימה ואחריו שחייה ורכיבת אופניים. מצד שניSousa et al. [19] ניתח את כל הביצועים של מתחת ל- 8h בטריאתלון למרחק מלא (כלומר איש הברזל) ודיווח שרכיבת אופניים היתה המקצה בעל ההשפעה הרבה ביותר על כלל התוצאות, ובעקבותיו ריצה ושחייה. בנוסף, חשוב לציין שב- 2018 הגברים והנשים שניצחו בתחרות העולמית שיפרו את הישגי המסלול, והוכיחו שספורטאי הטריאתלון הטובים ביותר בעולם יכולים לשפר עוד את הביצועים שלהם.

אולם, למיטב ידיעתנו שני המחקרים היחידים שניתחו את תוצאות תחרות איש הברזל העולמית התרכזו בניתוח של ספורטאים חובבניים, כשאחד המחקרים ניתח מירוצים עד שנת 2007 [ 2] והאחר ניתח מירוצים
מ- 2002 ועד 2015 [5]. לפיכך, מטרתנו היא לנתח רק את האליטה של הנשים והגברים שהשתתפו בתחרות איש הברזל העולמית בין השנים 1983 – 2018 בכדי להוכיח (א) באיזה מקצה היה שיפור גבוה של ביצועים
ב- 35 השנים האחרונות , (ב) לאיזה מקצה היה השפעה רבה יותר על התוצאות הכוללות ו- (ג) האם הנשים מצמצמות פערים. 

1. השיטה

2.1 אישור אתי

כל התהליכים ששימשו בחקר זה אושרו על ידי הועדה לסיקור אירגוני בקנטון סיינט גאלן, שוויצריה, ללא צורך בדרישה להסכמה מראש של המשתתפים לאור העובדה שהמחקר כלל ניתוח של נתונים שפתוחים לציבור (1 ליוני 2010).

2.2   נתונים

כל הנתונים הושגו מבסיס נתונים פתוח לציבור (Www.ironmen.com ) . נכללו בניתוח כל זמני המרוץ הכוללים וזמני ספליט רשמיים של הגברים והנשים שסיימו ב- 3 המקומות הראשונים בתחרות איש הברזל העולמית בין השנים 1983 – 2018.  טבלה 1 מראה את החלוקה הייצוגית של מירוצי נשים כולל מרוץ תחרות איש הברזל העולמית / נתוני ספליט (מבין שלושת המסיימות הראשונות), בעוד שטבלה 2 מייצגת את נתוני הגברים. 

טבלה 1. זמן מרוץ כולל וספליט של נשים בתחרות איש הברזל העולמית מ- 1983 עד 2018.

טבלה 2. זמן מרוץ כולל וספליט של גברים בתחרות איש הברזל העולמית מ- 1983 עד 2018.

2.3  ניתוח סטטיסטי 

בשלב ראשון בוצע ניתוח מקיף של הנתונים, שבו נטייה מרכזית (ממוצע וחציון), דיספרסיה (טווחי רבעון) (25 ו – 75 אחוזים וסטיית תקן), ומדידות אקסטרים (ערך נמוך ביותר) חושבו (טבלה 1 ו – 2 ), בנוסף, כל הנתונים הועברו לשניות ורגרסיה משנית ולא לינארית (פעם שנייה) בוצעה על כל זמני הספליט והשנה בה הושגו. רגרסיות לינאריות שימשו לספליט כיוון שקו המדידה הלא לינארי היה בדיוק כמו הלינארי. ההבדל היחסי (באחוזים) בין שלושת המקומות הראשונים בתחרויות העולם הראשונה (1983) והאחרונה (2018)  חושבו עבור גברים ונשים כאחד. לגבי זמני מרוץ כוללים, ניתוח רגרסיה לא לינארי בוצע כיוון שהקו המייצג היה מתאים יותר מאשר רגרסיה לינארית. בוצעה השוואה של זמני מרוץ ממוצעים בין הספורטאים בשלישיה המנצחת וקבוצת המקומות המשניים (מסיימי המקום ה- 4 עד 10). לבסוף בוצעה רגרסיה לינארית מרובת נתונים בשיטת סטפוויז תוך שימוש בזמני מרוץ כוללים כמשתנה תלוי ובזמני ספליט כמשתנה בלתי תלוי. רמת החשיבות נקבעה ל- 5% 

(P<0.05) וכל התהליכים בוצעו על ידי שימוש ב-   SPSS V 21.0 .

1. התוצאות

גברים שיפרו את זמן המרוץ הכולל ב-% 13.3 בין 1983 ל- 2018, בעוד שנשים שיפרו ב- 20.8% (טבלה 3). בשחייה נראה ההבדל הגדול ביותר בשיפור בין גברים לנשים (3.0% לעומת 12.1% בהתאמה), ובריצה נראה ההבדל הקטן ביותר (12.5% לעומת 15.5% בהתאמה) עבור שלושת מקצי הספליט.

טבלה 3 אחוזי שיפור ביצועים של נשים וגברים בתחרות איש הברזל העולצית מ- 1983 ועד 2018.

גם נשים וגם גברים שיפרו משמעותית את הביצועים מ- 1983 עד 2018 בתחרות איש הברזל העולמית בקונה, הוואי (ציור 1 ו- 2). השיא העולמי שופר כמעט כל 3 שנים (ראה טבלת תוסף טבלה S1 לערכי זמן מרוץ מדויקים של המצטיינים מכל שנה).

ציור 1- פיזור ורגרסיה לא לינארית של ביצועי זמן מירוץ כוללים בתחרות איש הברזל העולמית מ- 1983 עד 2018 של נשים וגברים. גביעי הזהב מציינים את האלופים בכל שנה.

ציור 2 – פיזור ורגרסיה לא לינארית בין שלושת המסיימים הראשונים והקבוצה העוקבת (אלו שהגיעו למקום 4 עד 10) של ביצועי זמן מירוץ כוללים של הנשים והגברים שהשתתפו בתחרות איש הברזל העולמית בין 1983
ל- 2018.

הרגרסיה הלינארית של התפלגות המקצים מראה שיפוע שלילי ומשמעותי עבור כל המקצים גם לנשים (שחייה – 6.94 עד 0.47, רכיבת אופנים – 71.06 עד 36.98*, ריצה 45.79 עד 26.86*;  ציור 3) ולגברים (שחייה – 19.37 עד 6.77*, רכיבת אופנים –96.01 עד 60.52*, ריצה  65.06 עד 30.58 ;  ציור 4)
(* מציין P<0.001). השיפוע החד ביותר בשני המינים היה עבור רכיבת אופניים.

ציור 3. פיזור ורגרסיה לינארית של ביצועי זמן ספליט בתחרות איש הברזל העולמית מ- 1983 עד 2018.

ציור 4: פיזור ורגרסיה לינארית של ביצועי זמן ספליט בתחרות איש הברזל העולמית מ- 1983 עד 2018.

המודל הכי מתאים מהרגרסיה מרובת משתנים בשיטת סטפוויז כללה זמן ספליט של שחייה, רכיבת אופניים וריצה עבור נשים וגברים כאחד (טבלה 4). רכיבת אופניים היה המקצה עם הכי הרבה בטא סטנדרטי עבור שני המינים. במקצה שחייה התקבל מקדם סטנדרט שלילי עבור גברים.

טבלה 4: מקדם סטנדרטי מרגרסיה מרובת משתנים בשיטת סטפוויז תוך שימוש בזמני מרוץ כוללים כמשתנה תלוי של תחרות איש הברזל העולמית מ- 1983 עד 2018.

1. דיון

הממצא העיקרי של כתב יד זה הוא שרכיבת אופניים היא מקצה טריאתלון איש הברזל עם קצב השיפור הגבוה ביותר לאורך השנים וכן למקצה זה היתה את ההשפעה הרבה ביותר על זמני מרוץ כוללים עבור נשים וגברים כאחד. אולם, מסתבר שגם גברים וגם נשים שיפרו את הביצועים שלהם לאורך השנים בכל מקצי הטריאתלון. חשוב לציין שלנשים היה שיפור גדול יותר מהגברים בכל מקצי הטריאתלון ולפיכך גם בזמני מרוץ כוללים.

Jeukendrup and Martin [20] דיווחו בעבר שרכיבת אופניים במנח אווירודינמי ושימוש בגלגלים קלים יותר (כלומר מבנה כידון מרפקי וגלגלי קרבון, בהתאמה, שפותחו לשימוש במבחני- זמן ואופני טריאתלון) הופך את הספורטאי למהיר יותר משמעותית. לפיכך, שלביצועי רכיבת אופניים היו גם טכנולוגיות חדשות שיכלו להשפיע על עלייה בביצוע, החל מהתלבושות ועד לאופניים עצמם, כל זה תרם לכך שלספורטאי יותר נוח, הוא יותר אווירודינמי וכך גם מהיר יותר.

למרות שרכיבת אופניים היא המקצה שלוקח יותר זמן בהשוואה לשחייה וריצה במרחקים אולימפיים ובמרחקים קצרים, אין לו השפעה על זמני מרוץ כוללים, כיוון שהוא הכי פחות חשוב מבין שלושת המקצים [21]. במרחקים אולימפיים ומרחקים קצרים, ספורטאים לרוב שוחים מאוד מהר בכדי שיוכלו לעבור לשלב הבא בקבוצת הרוכבים הראשונה ונשארים בקבוצה המובילה וכך שומרים את האנרגיה שלהם לריצה [18]. אולם, במרוצי איש הברזל דרפטינג בזמן רכיבה הוא אסור, מה שהופך את מקצה רכיבת האופניים לתחרותי יותר, ואומר שספורטאים צריכים ליישם אסטרטגיה בכדי לרכב מספיק מהר ולהישאר במיקום תחרותי, אך עדיין לשמר אנרגיה למקצה הריצה. בדומה, בניתוח שכלל את מיטב ביצועי הטריאתלון למרחק-מלא בלבד, הכותבים דיווחו שרכיבה הייתה המקצה שהשפיע הכי הרבה על ביצועים כוללים אצל אליטת הגברים המתחרים מתחת ל- 8h של זמן מרוץ כולל, ולאחריו ריצה ושחייה [19] .

ניתוח ביצועים של מרוצי איש הברזל חקר יותר מ- 340 אלף ספורטאים שהתחרו ב- 253 אתרי מרוץ שונים והסיק שטקטיקות מרוץ בטריאתלון איש הברזל צריכות להתרכז על שימור אנרגיה בשני המקצים הראשונים בכדי לאפשר ספליט בריצה [22]. מסקנה זו שונה מהממצאים של המחקר הנוכחי, שמציע שספורטאים משקיעים יותר ברכיבת אופניים מאשר בריצה. חשוב לציין שניתוח זה בוצע בעיקר בקבוצות גיל (לא אליטה)בעוד שמהמחקר הנוכחי לקח בחשבון רק את מצטייני שלושת המקומות הראשונים בכל שנה.
חשוב לציין שלאלו שסיימו במקומות 4 עד 10 בתחרות איש הברזל העולמית היה שיפור ביצועים משמעותי בעשור האחרון של התחרות, וישנה עקביות בקרבה של ההתקבצות אצל עשר הספורטאים שבראש גם אצל גברים וגם אצל נשים.

באשר לביצועים לאורך המרוץ כולו, ניתוח הביצועים של תחרות איש הברזל העולמית עם חובבנים דיווח עלייה בביצועים בכל המקצים עבור גברים ונשים כאחד [23]. אולם, הכותבים מציעים ששיפור זה בביצועים ייתכן וקשור למספר הולך וגדל של ספורטאים ולשינויים מורפולוגיים [23]. העלייה בביצועים הכוללים במשך השנים היא בעיקרה תודות לפיתוח של תזונה חדשה ואסטרטגיות אימון [24-27]. תוצאה שנויה במחלוקת היה מקדם שלילי עבור ספליט בשחייה אצל גברים, שמשמעו ששחייה איטית יכולה להוביל לזמן מרוץ כולל טוב יותר. אנחנו מאמינים שממצא סטטיסטי זה מקורו בספציפיות של המדגם כיוון שרק שלושת המצטיינים במרוץ כולו נכללו בו, וספורטאים אלו הם לא תמיד השחיינים הכי טובים. לדוגמא, בתחרות העולמית ב- 2018, אף אחד משלושת המצטיינים במרוץ כולו לא היה בעשירייה הפותחת של מקצה השחייה.

בנוגע לפער בביצועים בין גברים לנשים, נראה צמצום משמעותי בעשור האחרון בתחרות איש הברזל העולמית ב- 2018 ונשים שיפרו ב- 21% בעוד שגברים שיפרו ב- 13%; הפער הכולל ביניהם צומצם מ- שעה 1
ו- 38 דקות ל- 33 דק’. אכן בתחרות של 2018, המנצחת דניאלה רייף חצתה את קו הסיום לפני 20 ספורטאים גברים מהאליטה שהשתתפו במרוץ. כמה מחקרים קודמים הגיעו למסקנה שנשים צמצמו את הפער בשחייה [28, 29], בריצה [30, 31] , ואפילו בטריאתלון [2]. אנחנו מאמינים שנשים עוד יכולות לסגור את הפער באיש הברזל באחד הימים למרות ההבדלים במבנה הגוף והפיזיולוגיה בין גברים לנשים. אחד ההסברים האפשריים לכך יכול להיות קשור לשינויים תרבותיים שנתנו העדפה גבוהה יותר להשתתפות של נשים בכל תחומי הספורט, כולל טריאתלון , ובכך הגבירו את התחרות וכתוצאה את הביצועים [7,9,10,32].

כאשר משווים ביצועים עם מודלים של סיבולת אחרים כגון אולטרה- טריאתלון וריצות מרתון, פער הביצועים בין נשים וגברים מצטמצם בכל שנה. Knechtle et al. [33] חקרו את טרנד הביצועים של אולטרה טריאתלון דאבל איירון (2I- מרחק של איש הברזל X 2) , אולטרה טריאתלון טריפל איירון (3I- מרחק של איש הברזל X 3), ואולטרה טריאתלון דסה איירון (10I- מרחק של איש הברזל X 10) מ- 1985 עד 2009 ודיווחו הפרש קטן בין המינים ב- 2I ו- 3I . לעומתם, Nikolaidis et al. [31] חקרו את הביצועים של ספורטאים גברים ונשים שרצו מרתון והסיקו שגברים עדיין מהירים יותר מנשים, אך פער הביצועים נשאר ללא שינוי בכמה השנים האחרונות.

באשר לתחרות הספציפית של איש הברזל העולמית, קילואה- קונה הוא אחד המרוצים הקשים ביותר מבין כלל תחומי איש הברזל, שלרוב דורש מספורטאים לשחות במים סוערים , לרכב בתנאי רוח חזקה ולרוץ במזג אויר חם ושמש יוקדת [34,35]. מסלול המרוץ לא תמיד היה אותו דבר באיש הברזל הוואי, עם כמה שינויים פה ושם כל שנתיים שלוש על מנת להתחשב בתנאי הבטיחות ו/או בתנאי התחבורה המקומית. למרות שזה עלול להשפיע על זמן מרוץ כולל, המרחקים נשארו סטנדרטים ואנחנו מאמינים שכל שינוי קטן במסלול שמשפיע על זמן מרוץ ספליט ספציפי נספג בתוך המדגם ואינו מייצג סתירה גדולה בתוצאות הכלליות של מחקר זה.

1. מסקנה:

לסיכום, נראה שרכיבת אופניים היא מקצה הטריאתלון שהרוב שיפרו בו את זמן המרוץ והוא גם המקצה שהייתה לו ההשפעה הרבה ביותר על זמן מרוץ כולל של אליטת הגברים והנשים בתחרות איש הברזל העולמית. בנוסף, ב- 40 השנה האחרונות של איש הברזל הוואי, גם נשים וגם גברים שיפרו ביצועי זמן כולל, אך נשים שיפרו ביותר, ובכך צמצמו את הפער עם הגברים.